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航空服務  
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1學習內容
航空服務
 
一、專業簡介
空中乘務人員也就上我們常說的“空姐、空哥、空保”,主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業人員 ,要求有一定英語或其他語種的聽說能力,具備一定社交禮儀知識與技能、了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。   該職位是民航業發展最快、需求量最大的只。美麗瀟灑的“空姐”、“空哥”一直頭頂著令人羨慕的光環。從近年來的發展看,行業人才需求熱度不減。特別是隨著中國加入WTO、北京申奧成功 、上海申辦世博會的成功,重組后的民航產業進入了第二次高速發展期,飛機量猛增,帶來空乘隊伍大擴招,空乘服務專業的畢業聲更是吃香走紅。想當“空姐”、“空哥”,僅靠漂亮的臉蛋已經很難過關。航空公司在招聘的時候,對視力、身高、體形都有嚴格要求。此外,有責任心,守紀律以及認真、投入程序也是現在用人單位更加看中的。另外,空乘職業比較辛苦,從業人員必須具有吃苦耐勞的品質。
   據悉,英語能力是空乘晉升的最大瓶頸。一般國內航線英語要求較低,而國際航班對空乘員工的英語要求很高,要求會機上禮儀、服務用語、廣播詞,能與客戶進行無障礙的英語對話。一些國際航空公司,如港龍航空、德國漢莎航空公司則對人員的學歷、職業技能方面的要求更高。  需糾正的一個觀念是,“空姐、空哥”并不是吃青春飯的職業,它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職后,經過數年的奮斗,可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙,再進入國際航線,從短途到長途……從職務角度看,也可以從乘務員入手,逐步晉升到乘務長、主任乘務長等,直到退休。   航空公司的錄用偏好大已經從“唯學歷的觀念上轉變過來了。雖然本科學歷及以上的人才適應性強,但是穩定性較差,做不了多久就會跳槽。從穩定性上考慮,國內航空公司更青睞高職畢業生,他們更加適合現代化服務業的素質要求。其中高職畢業生在英語能力、服務意識、問題處理成熟度上比中職學歷的畢業生更占有優勢,進入崗位后雖然起點相同,但是以后晉升的機會較多,發展速度也較快。
二、培養目標:
  本專業培養有較高英語水平,有靈活的協調和應變能力,能熟練掌握民航服務理論和基本技能,適應民航企業發展需要,能從事國內外民航服務的復合型、技能型、應用型高級航空人才。
三、就業方向:
  國內外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務公司、各大機場,大中型企、事業單位。
四、就業崗位:
  空乘:空中乘務員、空中保安員
  地勤:值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務員
五、專業特色:
  1、 師資雄厚: 由優秀的國際航協教師資格證的空乘教員和乘務長講授航空禮儀課。保證高水平的學科建設和教學質量。
  2、 設施完備:學校擁有運-700型實機,波音-737 1:1航空模擬艙等一系列完整的航空教學設備。
  3、 就業保障:學校在入學之初與每一位學生簽定就業推薦協議,為學生設計畢業出口的人生舞臺。
六、就業前景:
  從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。
  我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規模將是目前的5倍。
  整個航空業自身也將演變成一個集民航管理,機場物流,機械機務,航空氣象,地面服務,流程簽派,航空營銷,票務銷售多元化復式行業。
  航空界從業人員因此需要具備高素質,全技能的復合型人才,我校將嚴格依照業界標準進行教育和培養,注重全面教學,同時邀請各航空公司來我校進行供需見面會使在校學生有更多的機會了解和選擇民航各企業。
七、招生條件:
  1.應、往屆高中畢業生,中專、職高畢業生,男女不限,需面試、政審合格。
  2.五官端正、膚色好、身體健康、身體勻稱、性格開朗、舉止端莊;身高:女性:163cm-172cm,男性:174cm-182cm體重kg=(身高cm-110)+(身高cm-110)x10%視力:雙眼矯正視力(E形表)上不低于4.8;色覺嗅覺正常;面部、頸部手部無明顯疤痕;口齒清楚,中、英文發音基本準確,聽力正常;無精神病史、無肝炎病史、無慢性疾病史、無明顯內、外八字。
八、課程設置:
  民航概論、航空市場營銷、機場服務概論、航空運輸地理、航空服務禮儀概論、民航安全與應急處理、民航服務心理學、民航專業英語、航空服務技能培訓等
九、發展前景:
  旅游業及相關產業的蓬勃發展,使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機出行勢必帶動民航業的蓬勃發展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國經濟的快速發展,中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展,對民航專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。據權威預測,2010年中國至少需要增加40000名航空服務人員崗位。未來的發展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票,把乘客送到目的地等簡單服務,而是在運營環節上的融旅游業、餐飲業在內的延伸服務、增值服務。從事航空服務工作,工作環境好,收入高。從現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業在中國擁有廣闊的發展前景,屬于極有潛力的行業。
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5常見問題解答

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